2020年9月份的新闻热点,2020年9月30日热点车闻
一周重磅汇总：固态电池和锂电池，谁是真的未来？
在9月份的第二周，我们汇总了每天的热点新闻，主要针对电池和氢能源领域。让我们一起来看看本周新能源汽车行业发生了哪些重要动态。
9月7日，周一：蔚来汽车计划三年内建立1000个换电站，推动节能减排
在2020中国汽车产业发展国际论坛上，蔚来汽车创始人李斌表示，家装充电和换电服务的高效性将推动蔚来在全国范围内建成1000个换电站。这一计划旨在通过提升用户体验来促进节能减排。目前，蔚来的两款量产车型已经在307个城市交付了53580台。
小结：“换电模式”在一定程度上提高了能效，但可能会限制电池技术的进一步发展。
9月8日，周二：大众争取超越特斯拉，通过电池生产和技术发力
大众集团劳工负责人Bernd Osterloh表示，他们有潜力在电动汽车量产和软件开发方面超越特斯拉。他们计划到2023年年产90万辆到150万辆电动汽车，预计将在2025年前推出50多款纯电动车型。
小结：大众明确给出了与特斯拉对标的信号，表明正在积极寻求电动化竞争的差异化。
9月9日，周三：北京发布氢燃料汽车新规划，五年推广量预计超万辆
北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》。未来五年，计划培育3-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车企业，推广氢燃料电池汽车累计数量将突破1万辆。
小结：全球氢燃料电池汽车产业正在快速发展，北京的新规划是响应市场趋势的重要举措。
9月10日，周四：法国计划投入70亿欧元发展氢能源
法国政府发布了国家氢计划，计划在未来十年内投资70亿欧元以促进清洁氢能源的使用。该计划目标是在2030年达到6.5千兆瓦的装机容量，并大幅减少碳排放。
小结：氢能源具有多种优势，法国的氢计划将为未来的低碳经济奠定基础。
9月11日，周五：前特斯拉工程师称“锂电池”才是真正的未来
前特斯拉工程师Gene Berdichevsky对固态电池持怀疑态度，并认为锂电池仍是未来的主流。他预计在未来5至10年，锂电池的成本将降低到每千瓦时50美元。
小结：固态电池在技术上存在潜力，但锂电池的轻便与寿命长让它仍然是市场的重点。
2020年9月30日热点车闻
- 日产推出RE-LEAF概念车，用于灾害应急供电。
- 起亚将于进博会展示Telluride和全新索兰托，首次在国内亮相。
- 现代发布i20 N Line车型官图，外观采用运动套件，动力保持1.2L/1.0T发动机。
- 本田发布新款奥德赛日版官图，外观显得更为庄重。
- 广汽与华为深化合作，共同打造智能网联平台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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